Bienvenidos al Diario del Valle

SEARCH

lunes, 9 de noviembre de 2026

EL CABILDO CONSIGNA MÁS DE 38 MILLONES DE EUROS EN 2027 PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORA DE LAS CARRETERAS DE TENERIFE.

José Peraza Hernández

Me parece muy bien, cada año es igual, aquí vemos que el reparto está hecho, pero no para el centro del valle de La” ZONA DE LAS ARENAS HASTA LA RONTODA VILLA ALCAMPO”, DONDE LAS COLAS SON LARGISIMAS. Los conductores llevan años quejándose, no hacen caso. Donde se necesita hacer un carril más, para acabar con las largar colar.

Como se puede resolver esto. Es fácil, hay un largo jardín, que no tienen que despropiar, es del Cabildo. Donde se observa que todo el reparto va destinado, y como llevan siempre trabajando para Santa Cruz, La Laguna, y el sur, pero para el valle de este pulmón del Puerto y La Orotava, como de Los Realejos, nada de nada. Lamentable pero cierto.

Pero también hay que decir que, creo que nuestros mandatarios, no se mueven micho. Pues, les pido que se reúnan los tres, y trabajen conjuntamente para resolver este problema. Para terminar, esté, tengo que felicitar a los mandatarios de muchos municipios, que trabajan para resolver los problemas del municipio, donde ellos se mueves y lo consiguen.

A ver si, nuestros mandatarios de este bello valle, toman nota de ellos.

Y como digo siempre, nunca es tarde su la dicha es buena.

A la espera de verlo realidad, y que sea más pronto que tarde.


-. CONTINÚAN LAS LARGAS COLAS ENTRE LAS ARENAS Y LA VERA (TF-320)

José Peraza Hernández

Lo primero es el respeto. Lo segundo, felicitar a aquellos responsables públicos que tienen la oportunidad de ejecutar obras de conservación y mejoras en beneficio de sus municipios. Eso siempre merece un reconocimiento.

Sin embargo, llega un momento en que la paciencia se agota. Y no lo digo únicamente yo; son los propios conductores, vecinos, transportistas y usuarios del transporte público quienes trasladan diariamente su malestar por una situación que se ha convertido en un problema habitual.

Quienes circulan por la carretera TF-320, entre Las Arenas y La Vera, tanto en dirección al Puerto de la Cruz como hacia La Orotava, se encuentran prácticamente a diario con largas colas que desesperan a cualquier conductor. Vehículos particulares, guaguas y camiones quedan atrapados en un embotellamiento que ya forma parte del paisaje cotidiano.

Durante mucho tiempo se afirmó que estas retenciones se debían, principalmente, a la entrada y salida de alumnos del Colegio Casa Azul. Sin embargo, la realidad ha demostrado que ese no es el verdadero problema. Las colas continúan produciéndose durante todo el año, tanto en invierno como en verano, independientemente del horario escolar.

El Cabildo de Tenerife, a través del Servicio Técnico de Carreteras y Paisaje, desarrolla actuaciones en numerosos puntos de la isla, especialmente en las vías que conectan con el sur y con la Isla Baja. Por ello surge una pregunta lógica: ¿por qué no se estudia también una solución para este tramo de la TF-320, una vía muy transitada que soporta un importante volumen de tráfico cada día?

Una posible alternativa sería la creación de un tercer carril en el tramo más conflictivo. La actuación, según puede apreciarse sobre el terreno, consistiría en retirar parte del talud situado en el margen izquierdo de la carretera, aprovechando un espacio que pertenece al propio Cabildo, sin necesidad de realizar expropiaciones a particulares.

Además, en el margen derecho existe un amplio arcén con suficiente espacio, lo que facilitaría la reorganización del tráfico y permitiría mejorar notablemente la fluidez de la circulación. Incluso muchas de estas labores podrían ejecutarse en horario nocturno, minimizando así las molestias a los miles de usuarios que utilizan diariamente esta carretera.

No se trata únicamente de una cuestión de comodidad. Hablamos de seguridad vial, de ahorro de tiempo, de reducción de emisiones provocadas por vehículos detenidos y, sobre todo, de ofrecer una respuesta eficaz a una demanda ciudadana que lleva años esperando una solución.

Para finalizar, considero que los representantes públicos de este valle deberían seguir el ejemplo de otras actuaciones conjuntas que han sabido impulsar en beneficio de la comarca. Del mismo modo que se mantuvieron reuniones para sacar adelante el proyecto del Tanatorio del Norte, sería conveniente elaborar un informe técnico y trasladarlo al consejero de Carreteras del Cabildo de Tenerife, Dámaso Arteaga, solicitando el estudio de viabilidad para la construcción de un nuevo carril en este punto de la TF-320.

Los vecinos no piden imposibles. Piden que se escuche una realidad que se vive cada día y que, por el momento, parece seguir sin aparecer en el mapa de las prioridades.

Más claro es el agua. Un proyecto que no es tan complicado. Pero si es importante.

A las espera de verlo realidad. Nunca es tarde si la dicha es buena.

AVALANCHA MIGRATORIA A CANARIAS

José Peraza Hernández

El Hierro, ante una situación que exige respuestas urgentes.

Llevamos muchos años recibiendo embarcaciones con personas migrantes en nuestras costas canarias. No cabe duda de que El Hierro se ha convertido en una de las islas que más directamente está sufriendo las consecuencias de esta llegada constante de cayucos y pateras a través de la ruta atlántica.

 

Hablar de inmigración es abordar un asunto delicado. En ocasiones, expresar una opinión sobre esta realidad puede llevar a que alguien te califique de racista, simplemente por plantear preguntas o mostrar preocupación por la situación que estamos viviendo. Nada más lejos de mi intención. Me considero una persona de corazón blando, aunque quizás con cara de perro. No pretendo faltar al respeto a nadie, ni mucho menos despreciar a quienes llegan a nuestras costas buscando una vida mejor. Lo único que deseo es expresar mi opinión y abrir un debate público, siempre desde el respeto.

Mi preocupación se centra en la llegada masiva de personas a Canarias y, especialmente, en la situación que atraviesa la isla de El Hierro, donde las autoridades insulares ya están solicitando ayuda de emergencia social y más recursos humanos y materiales para poder atender esta realidad.

¿Qué está ocurriendo con Canarias y por qué parece que no se actúa con la misma rapidez que en otros territorios? 

Resulta inevitable establecer una comparación con lo sucedido en Ceuta. Cuando aquella ciudad afrontó una situación extraordinaria en su frontera, los medios de comunicación nacionales e internacionales dedicaron una amplia cobertura al acontecimiento.

Se sucedieron las declaraciones políticas, las reuniones institucionales y las actuaciones de los distintos cuerpos de seguridad.

El presidente de Ceuta defendió públicamente los intereses de su ciudad y reclamó respuestas a las autoridades competentes. Se movilizaron efectivos policiales, fuerzas de seguridad y recursos militares para hacer frente a aquella situación.

Sin embargo, cuando hablamos de Canarias, la pregunta que muchos ciudadanos se hacen es inevitable: ¿por qué no se ha actuado con la misma determinación ante un problema que llevamos padeciendo desde hace años?

En Ceuta se adoptaron medidas de refuerzo fronterizo, se desplegaron medios marítimos y terrestres y se movilizaron distintos recursos para controlar la situación. En Canarias, el contrario, seguimos contemplando la llegada de embarcaciones prácticamente a diario, mientras las instituciones reclaman más ayuda para poder atender a las personas que desembarcan.

No se trata de negar asistencia humanitaria. Todo lo contrario: quienes llegan deben recibir atención, protección y un trato digno. Pero también es necesario preguntarse qué medidas se están adoptando para evitar que las mafias continúen poniendo en peligro la vida de tantas personas mediante travesías extremadamente peligrosas.

El Hierro no puede soportar indefinidamente esta presión.

Las noticias recientes sobre la llegada de miles de migrantes en apenas unos días, con más de 4.000 personas en menos de una semana y más de 2.000 en solamente dos jornadas, según las cifras recogidas en la información que acompaña este artículo, ponen de manifiesto la dimensión del problema.

El Cabildo de El Hierro ha solicitado al Gobierno central, presidido por Pedro Sánchez, y al Gobierno de Canarias, presidido por Fernando Clavijo, más medios humanos y materiales. También ha reclamado una mayor rotación del personal que trabaja en primera línea: Salvamento Marítimo, Servicio Canario de la Salud, fuerzas y cuerpos de seguridad, Cruz Roja y organizaciones no gubernamentales.

Son trabajadores que llevan meses afrontando jornadas especialmente difíciles y que, según las denuncias conocidas, se encuentran agotados ante la falta de previsión y la presión asistencial.

Y aquí surge otra pregunta: ¿qué están esperando nuestros responsables políticos para adoptar medidas eficaces y duraderas?

No podemos limitarnos a organizar reuniones cada vez que se produce un repunte de llegadas. Este fenómeno no es nuevo. Llevamos años hablando de la ruta atlántica y de sus consecuencias para las islas. Por tanto, no estamos ante un acontecimiento inesperado, sino ante una realidad que exige planificación, coordinación y decisiones políticas.

Ángel Víctor Torres ha anunciado reuniones entre el Gobierno central, el Ejecutivo canario y las autoridades de El Hierro para coordinar medidas ante el repunte migratorio. Es una iniciativa necesaria, pero cabe recordar que el problema viene de lejos y que los ciudadanos necesitan soluciones concretas, no solamente declaraciones institucionales.

También considero que debe reforzarse la lucha contra las mafias que organizan estas travesías, investigar a sus responsables y mejorar la cooperación con los países de origen y tránsito. Las operaciones de vigilancia y salvamento marítimo deben contar con los medios necesarios para actuar con eficacia y, sobre todo, proteger vidas humanas.

No podemos olvidar que detrás de cada cayuco hay personas, familias y seres humanos que, en muchas ocasiones, arriesgan su vida engañados por organizaciones criminales que se lucran con su desesperación.

Canarias necesita respuestas, no promesas.

Yo me pregunto: ¿por qué no se reclama para Canarias una política fronteriza y migratoria eficaz, con los mismos medios y la misma atención institucional que se despliegan cuando otras zonas del territorio español afrontan situaciones extraordinarias?

No se puede convertir a las islas, y especialmente a El Hierro, en un territorio que tenga que asumir en solitario una responsabilidad que corresponde al conjunto del Estado y de las instituciones europeas.

La solidaridad debe existir, pero también la responsabilidad política, la planificación y el reparto equilibrado de los recursos y de las obligaciones.

No basta con pedir más dinero cuando los recursos humanos están agotados y los servicios asistenciales se encuentran bajo una presión extraordinaria. Hay que actuar antes de que la situación vuelva a desbordarse.

Mi opinión es clara: el Gobierno central debe asumir de una vez por todas su responsabilidad, coordinarse con el Gobierno de Canarias, reforzar los medios de vigilancia y salvamento, combatir a las mafias y establecer una política migratoria que evite que las islas continúen afrontando esta situación sin una respuesta adecuada.

Canarias no puede seguir esperando. El Hierro tampoco.

Porque atender dignamente a quienes llegan y defender la capacidad de nuestras islas para responder a esta emergencia no son objetivos incompatibles. Se pueden y se deben defender ambas cosas.

NO VEO OTRA SOLUCIÓN QUE EXIGIR RESPONSABILIDADES Y ACTUACIONES INMEDIATAS. CANARIAS NECESITA RESPUESTAS DEL GOBIERNO CENTRAL.

miércoles, 4 de noviembre de 2026

LOS PRIMEROS SURTIDORES DE GASOLINA EN LA VERA Y LAS ARENAS (1950)

José Peraza Hernández

Hace unos años, publique un articuló sobre los surtidores situados en varios puntos de esté populoso barrio de La Vera, para hacer más exacto fue el lunes 3 de mayo de 2021. Pues hoy 3 de noviembre de 2026, quiero añadir algunos datos más, donde puedo añadir una imagen del surtidor junto al “Bar Tinerfe“, donde también puedo hablar del casi centenario de mencionado Bar.

El punto de partida de estas nuevas líneas, salta a raíz de una publicación que hice sobre del mismo el 27 de octubre del presente, el que decía así:

-. “BAR TINERFE”

Un referente en esté lugar y populoso barrio de La Vera, de Puerto de la Cruz, cómo pueden ver la imagen del conocido “Bar Tinerfe”, desde los años de antaño. Donde sus primeros pasos, fue como “Casa de Comida, y Bar”, donde su propietaria era conocida por “Doña María La Palmera”. Donde el bar se encuentra a los pies de la misma carretera general 820. Buenavista – Santa Cruz.

No tardo muchas horas un Sr. hizo un comentario, diciendo que el trabajo enfrente del mismo. Y que recordaba que el nombre del del marido de doña María. Donde me dice que se llama don Hemeregildo. Donde siempre estaba enfrente donde se encontraba la Capilla de La Cruz del Rayo. Seguía La Carbonera y la Carpinteria de don Domingo Álvarez León. Pues hable con don Domingo, y me confirmo el nombre, y me dijo que él había estado en su casa en la isla de La Palma, en la zona donde se encuentra la iglesia de Las Nieves.

También tengo que decir que, también pude conseguir la foto donde se puede comprobar el surtidor y hoy día, se ve la huella en el piso, y los tornillos, donde está sujeto. Otra de las cosas que tengo que añadir, es que, en la fachada, como pueden comprobar las letras que ven con el nombre “Bar Tinerfe”, son hechas de cemento, y fueron hechas por la empresa del mármol de Pedro Barreto, de la Villa de La Orotava.  

Bueno, dicho esto, adjunto el artículo completo cómo lo publique en la mencionada fecha.

-. Continúa.

LOS PRIMEROS SURTIDORES DE GASOLINA EN LA VERA Y LAS ARENAS (1950)

José Peraza Hernández

Un recorrido por los antiguos puntos de suministro, los negocios y las personas que forman parte de la memoria histórica de este populoso barrio en esté y pulmón y corazón del valle.

La historia de nuestros pueblos también se escribe a través de sus carreteras, sus pequeños negocios y aquellos establecimientos que, con el paso de los años, terminaron formando parte de la vida cotidiana de sus vecinos.

En esta ocasión, echamos la vista atrás para recordar cómo eran los primeros surtidores manuales de gasolina que existían en la zona de Las Arenas y La Vera alrededor de 1950. Una época en la que los automóviles todavía eran escasos en nuestras carreteras y repostar combustible constituía una operación muy diferente a la que conocemos actualmente.

Aquellos primeros surtidores funcionaban mediante un sistema manual de manubrio, con el que se suministraban cantidades de cinco litros. Las bombas de gasolina se instalaban junto a las carreteras, buscando facilitar el acceso de los vehículos y evitar, en la medida de lo posible, las molestias al tráfico.

Vamos a recorrer aquellos lugares, recordar dónde estaban ubicados sus surtidores y recuperar los nombres de algunas de las personas que estuvieron al frente de estos establecimientos.

LAS ARENAS, UN PUNTO ESTRATÉGICO PARA LOS CONDUCTORES

Comenzamos nuestro recorrido en un lugar conocido como Las Arenas, cuyo nombre tiene su origen en la arena que descendía desde la montaña de La Horca hasta alcanzar la carretera. El paso continuo y el peso de los vehículos y camiones iban aplastando aquel material, convirtiéndolo en una arenilla cada vez más fina. De ahí procede, precisamente, la denominación de este conocido lugar.

Las Arenas constituía entonces un punto estratégico de comunicación y abastecimiento para los conductores que recorrían el Valle. Era un lugar de paso para quienes llegaban desde la Isla Baja, desde el Puerto de la Cruz o desde otros puntos de Tenerife y se dirigían hacia La Orotava, Icod de los Vinos o Buenavista. También transitaban por allí numerosos camiones cargados de frutas y plátanos que tenían como destino el muelle.

En este enclave se encontraban dos surtidores de combustible, propiedad de los hermanos Ismael y Domingo, conocidos popularmente como los Hermanos Hernández.

Junto a ellos había una caseta de madera que se convirtió en un lugar muy frecuentado por los conductores. Allí podían detenerse para desayunar y recuperar fuerzas antes de continuar su jornada.

Se servían bocadillos de caballa, sardina, jamón y embutidos, así como tortillas francesas. También era habitual que los clientes tomaran la tradicional «mañana», acompañada de parra, vino o cerveza, para entrar en calor y seguir después con el trabajo.

La caseta permanecía abierta las veinticuatro horas del día, ofreciendo servicio a quienes circulaban por aquella carretera a cualquier hora.

Por este establecimiento pasaron varias personas encargadas de atenderlo. El primero fue don Gonzalo, conocido como «Gonzalo el Cigarrero». Posteriormente estuvieron don Galo; Antonio, de doña Eladia; don Juan y doña Emilia; y, finalmente, don Santiago Gómez, quien fue el último responsable de la caseta antes de que desapareciera.

Aquella construcción de madera tuvo que ser retirada con motivo de las obras de la autopista, poniendo fin a una etapa que muchos conductores y vecinos todavía recuerdan.

EL NACIMIENTO DE LA SHELL DE LAS ARENAS

En el año 1950 comenzaron las obras de la estación de servicio Shell de Las Arenas. Con el paso del tiempo, estas instalaciones experimentaron diferentes mejoras y reformas para adaptarse a las nuevas necesidades de los vehículos y de los usuarios. Una de las últimas intervenciones mencionadas tuvo lugar en el año 2002.

De esta manera, Las Arenas fue consolidándose como uno de los puntos de referencia para el suministro de combustible en esta zona del Valle.

LOS SURTIDORES EN DIRECCIÓN A LA VERA

Continuamos nuestro recorrido en dirección a La Vera.

Al llegar a las instalaciones de la Cooperativa La Fast, encontramos otro surtidor, aunque este tenía una particularidad: estaba destinado exclusivamente al abastecimiento de los vehículos propios de la empresa.

Seguimos avanzando y llegamos a la entrada de La Güina. Allí, junto a la carretera, los jardines y la venta de comestibles de Juana y Benigna, se encontraba otro de aquellos surtidores.

En este establecimiento trabajaba despachando Manuel Gómez, conocido popularmente como Lolo.

Era uno de los puntos de referencia para quienes transitaban por aquella zona, donde el pequeño comercio y los servicios de carretera formaban parte del paisaje cotidiano de La Vera.

EL SURTIDOR DE LA VENTA DE DON MIGUEL PÉREZ

Nuestro siguiente punto se encontraba antes de llegar al antiguo Cine Vera, concretamente en la venta de don Miguel Pérez y su esposa, doña Ángela.

Además del establecimiento, en el exterior había varios bidones y un surtidor destinado a la venta de aceite a granel, así como otro para el suministro de petróleo.

Eran tiempos en los que estos pequeños negocios ofrecían diferentes productos y combustibles que resultaban imprescindibles para las necesidades domésticas y el funcionamiento de los vehículos de aquella época.

EL SURTIDOR DONDE HOY SE ENCUENTRA EL BAR TINERFE

Continuando por nuestro recorrido, encontramos otro surtidor situado en el lugar donde antiguamente había una casa de comidas y donde hoy día se encuentra el conocido Bar Tinerfe.

Otro de los puntos que, nos permite reconstruir cómo se distribuían los establecimientos y servicios a lo largo de la carretera general de La Vera.

EL ÚLTIMO SURTIDOR: EL RAMAL DE LA VERA

Finalizamos este recorrido histórico en el Ramal de La Vera, concretamente en el cruce desde el que se podía continuar hacia la Isla Baja o tomar el camino en dirección a la Montaña.

En este lugar se encontraba el último de los surtidores que recordamos en nuestro recorrido. Era propiedad de los hermanos Mareros, una familia vinculada al comercio que, según se recoge en estos recuerdos, continúa actualmente dedicada a esta actividad.

LA MEMORIA DE UNA ÉPOCA

Así eran aquellos primeros puntos de suministro de combustible en Las Arenas y La Vera. Un tiempo en el que las bombas manuales, los bidones de aceite y petróleo, las pequeñas ventas y las casetas de carretera constituían una parte importante de la vida económica y social de nuestros barrios.

Detrás de cada surtidor había una familia, un negocio y muchas historias que merecen ser recordadas. Eran lugares de encuentro para conductores, trabajadores, comerciantes y vecinos que, en sus desplazamientos diarios, encontraban allí un espacio donde repostar, comer algo o compartir unos minutos de conversación.

Hoy, cuando observamos las modernas estaciones de servicio y las carreteras que atraviesan nuestro Valle, resulta difícil imaginar aquellas instalaciones tan sencillas. Sin embargo, forman parte de nuestra historia y de la transformación que experimentaron La Vera y sus alrededores durante el siglo XX.

Recuperar estos recuerdos es una manera de conservar nuestra identidad, reconocer el esfuerzo de quienes nos precedieron y dejar constancia de una historia local que no debemos permitir que caiga en el olvido.

-. Continúa:

Bienvenidos al Diario del Valle

Principio del formulario

Final del formulario

LOS PRIMEROS SURTIDORES DE MANO, EN LA VERA 1950

Lunes, 3 de mayo de 2021

LOS PRIMEROS SURTIDORES DE MANO, EN LA VERA 1950

José Peraza Hernández

La Rueda del tiempo, vamos a enumerar, los surtidores de veo a mano, dónde se ubicaban y detalles de los mismos en 1950. Los pocos automóviles que circulaban por la en la isla, se abastecían de gasolina en los surtidores o bombas de gasolina instalados cerca de a la carretera, con el fin de poder aparcar y no molestar al tráfico.

Estos funcionaban a mano con un sistema de manubrio y expedían 5 litros. Así estaba la cosa en esa época.

Pasamos a detallarles los primeros; comenzamos por un lugar conocido como Las Arenas. Esté lugar lleva este nombre porque bajaba la arena desde la montaña de La Horca, llegaba a la misma carretera, y con el peso de los vehículo y camiones, aplastaba dicha arena convirtiéndola en arenilla, aún más pequeña. De aquí, le viene su nombre Las Arenas. 

Esté lugar es el pulmón del valle, un punto clave, para repostar, gasolina o gasoil, para todos los conductores que venían desde la isla baja, otros del Puerto y que iban en dirección a La Orotava, para Icod de Los Vinos o Buenavista, y otros muchos que venían cargados de frutas, plátanos, que se dirigían al muelle.

Aquí se encontraba dos surtidores, propiedad de los hermanos Ismael y Domingo, conocido como los Hermanos Hernández.

Al lado se encontraba una caseta de madera, lugar al que los conductores acudían a desayunar, bocadillos de caballa sardina, jamón, embutidos o tortilla francesa, y se tomaban la “mañana”, de parra, vino o cerveza, para coger calor y continuar la jornada. Esta caseta estaba abierta las 24 horas.

El primero que atendía está caseta, fue don Gonzalo, conocido por “Gonzalo el cigarrero”.

El segundo Don Galo.

El tercero Antonio de doña Eladia.

El cuarto Don Juan y Doña Emilia.

El quinto y último fue Don Santiago Gómez, ya que hubo que quitarla, por el paso de la autopista.

En el año 1950, empezaron las obras, de la Shell de las Arenas. Aunque a lo largo de todos estos años, ha tenido varias mejoras, la última fue en año 2002.

Ahora continuamos con los surtidores.

Nos vamos en dirección a La Vera. Llegamos a las puertas de la Cooperativa La Fast. Aquí había un surtidor, pero solo era para los vehículos propios de la Empresa.

El siguiente se encontraba para que la gente pueda situarse, a la entrada de la Güina, junto a la carretera y los jardines, y la venta de comestible, de Juana y Benigna, donde trabaja, despachando Manuel Gómez, conocido por Lolo.

El siguiente se encontraba antes de llegar al Cine Vera, en la venta de Don Miguel Pérez y su esposa doña Ángela. A parte de eso, por fuera también se encontraban unos bidones y un surtidor, para vender aceite a granel, como otro para la venta de petróleo.    

El siguiente se encontraba donde había una casa de comida y dónde hoy en día, se encuentra el Bar Tinerfe. 

El último, se encontraba en el Ramal de La Vera. Donde está el cruce, para seguir hacia la isla baja, y para ir hacia la Montana. Estos surtidores eran propiedad de Los hermanos Marrero, y actualmente continúan dedicándose al comercio.

miércoles, 28 de octubre de 2026

-. TRISTE NOTICIA, AL ENTERARME DEL FALLECIMIENTO EXSACERDOTE DE ESTA PARROQUIA DE LA VERA. DEP.

 José Peraza Hernández 

A parte de sacerdote fue un amigo y muy allegado de este que suscribe. Hoy miércoles 28 de octubre de 2026, nos ha dejado Simón Herrera García, un hombre que nació en Garafía, isla de La Palma el 5 de enero de 1971. Fue ordenado en 7 de julio de 1996 en la plaza de la parroquia de San Francisco, en la capital palmera, de manos del obispo Felipe Fernández. Quien estuvo destinado en la parroquia de Nuestra Señora de Candelaria, en La Vera. Con el paso del tiempo también asumió la parroquia de San Cayetano.

Recuerdo hacerle una entrevista, donde tenía mucho contacto con él. Donde quiero adjunta la misma. Lamentamos esta triste noticia del fallecimiento de amigo Simón Herrera. Envino mi más sentido pésame a toda su familia. y besos al cielo. 

-. El velatorio estará instalado en la cripta de Arafo partir de esta tarde a las 19h. La Misa exequial será mañana jueves, a las 16:00 horas, en la parroquia de San Juan Degollado.

¡Oremos por su eterno descanso y por el consuelo y esperanza de su familia!

Bueno, tengo que decir que, a fecha de hoy, ya Simón se encontrara con el amigo Melchor Gómez Quintero, donde se despidieron en un almuerzo, ambos que DEP. Besos al cielo a los dos.

 **********************************

Martes, 10 de septiembre de 2013

-. XIV SEMANA CULTURAL Y XII ANIVERSARIO DE LA ERMITA LA CANDELARIA

José Peraza Hernández

En la tarde de ayer domingo día 8 de septiembre, donde se celebró el XII Aniversario con la Santa Misa, ofrecida por el Padre Simón Herrera párroco del barrio de La Vera, en la ermita "Cruz La Candelaria", de la Asociación de Vecinos que lleva su mismo nombre, Ermita que se encuentra en la plaza, la que lleva por nombre de doña Clotilde Domínguez Expósito, Eucaristía que dio comienzo a las 19:00 horas, como estaba previsto en el programa. 

En dicha ermita se encuentra albergada la venerada Virgen Ntra. Sra. de la Candelaria, en compañía del Corazón de Jesús, Santa Rita, La Cruz de mármol (La Dolores), San Ramón Nonato, así como la Cruz de Madera (Santo Madero).

En la misma se encontraba fieles, amigos y amigas, oyendo la palabra de dios, por el padre Simón, quien nombro a los vecinos y vecinas, en recuerdo, ya que no se encuentra entre nosotros.

Destacar y agradecer que, la vecina de este barrio de La Vera del sector orotavense, Doña Teresa García, cedió el santo San Judas. El presidente de la misma, felicito a doña Teresa, por la donación de la imagen de San Judas.

Quien quedo bendecido en este mismo momento.

Lunes, 2 de mayo de 2022

-. HOMENAJE EN LÍNEAS

José Peraza Hernández

Cómo saben, he publicado la reciente mala noticia, donde nos ha dejado, el sábado, día 30 de abril de 2022. El amigo y vecino de este lugar, del barrio de La Vera. Quien fue, un hombre que, ha estado desde muy niño, de monaguillo y Sacristán, desde el primer lugar de Culto. Ha conocido a todos los reverendo que han pasado por esta Parroquia de Nuestra Señora de la Virgen de Candelaria. Esté es Melchor Gómez Quintero, quien falleció a los 73 años de edad, era (Conocido por el Sacristán y Volador).

Quien fue a la Cripta de La Moncloa, en la Avenida Carlos Arias, el Tejar, de esta Ciudad de Puerto de La Cruz. Luego fue sepultado el día 1 de mayo, a las 10:00 horas de la mañana, y trasladado al Campo Santo de San Carlos, de este lugar de la Ciudad de Puerto de La Cruz.

Besos al cielo. y D.E.P.

La familia agradece enormemente, y da las gracias a todas las personas, que han mostrado su interés.

De igual manera, cómo vecino y amigo. Mí más sentido pésame, mucho ánimo, a toda su familia y a todos los amigos y conocido. Y desde aquí, mi más sentido pesar.

Melchor Gómez Quintero, fue una persona muy apreciada, en este populoso barrio de La Vera. Desde muy niño, estado vinculado a la iglesia.

Su comienzo empezó en el primer lugar de culto, con el primer párroco don Domingo Martín, luego llego el nuevo cura don Pedro González Mesa. Con esté, fue con el más tiempo estuvo cómo mano derecha. 

Melchor, era el hombre de confianza, quien tenía las llaves, de la iglesia, él se encargaba de abrir las puertas, de tocar las campanas, para el aviso de la Misas, cómo, a los entierros, todo lo que, es el repique de campas.

Hay que decir, qué, hizo acto de presencia en cada Eucarística, bautismo, Confirmaciones, Comuniones, cómo entierros y procesiones, cómo acompañando al cura a todas las capillas para dar la Misa, y así, un largo etc.

Antes de comenzar hablar con nuestro nuevo pastor; quiero hacer mención de la despedida de nuestro estimado Cura Párroco don Simón Herrera García, quien lleva en esta parroquia desde el 2006.

Sus feligreses, hermandades y amigos, le tenían preparado una despedida. Un almuerzo en el Restaurante Higa en La Perdoma de la villa de La Orotava. Esto fue el día 18 de agosto del presente años 2014. También se le realizó un homenaje al que ha sido toda su vida monaguillo, y Sacristán, esté es Melchor Gómez Quintero, quedando nuestro amigo Melchor retirado.

Donde hubo una serie de reconocimientos para ambos.

Este mismo día fue, celebrada su última misa de nuestro amigo cura Simón Herrera García.

-. EL SACRISTAN:

MOTIVO DE SU APODO E HISTORIA: Cuenta que el apodo del volador, es heredado de su abuelo Miguel, y lo de Sacristán, es porque siempre ha estado colaborando desde que estaba el primer cura don Domingo Martin, y desde aquí he seguido colaborando con todos los curas, con el barrio, que me vio nacer, por lo tanto, he estado colaborando con esta Parroquia, por tal motivo me llaman Melchor el Sacristán.

-. MELCHOR QUINTERO GOMEZ, (SACRISTAN)

Trabajo en ayuntamiento de empleado en el departamento de limpieza, quien trabajaba fijo en este populoso barrio de La Vera. Bueno, yo le hago este homenaje con estas líneas, porque era una buena persona, donde era muy amable con este que suscribe.

Espero, que también otras personas, también lo reconozca, de cualquier otra manera.

Dicho esto, que quedo tranquilo, por ser una persona muy allegada a la iglesia cómo al barrio y vecinos y vecinas.

Espero que dios lo lleve a un lugar externo, Besos al cielo, y descanse en paz. 

 *****************************

-. BIENVENIDO A NUESTRA PARROQUIA DE LA CANDELARIA DE LA VERA, DE PUERTO DE LA CRUZ.

José Peraza Hernández

Don Simón, en nombre de la Comunidad de La Vera le doy la bienvenida a su nuevo hogar, a esta comunidad, que está bajo la mirada de nuestra patrona la Virgen de Candelaria y que ha cambiado de pastor según los designios del Señor, para gloria suya.

Don Simón, esta comunidad le acoge con gran alegría y los diferentes grupos parroquiales como:

El equipo de Liturgia, Catequesis, Grupo de jóvenes, Junior de Acción Católica, Caritas, Equipo de Mantenimiento, Hermandad del Santísimo, Cofradía de la Virgen, Ejército Azul (Apostolado Mundial de Fátima), U.N.E.R. (María de los Sagrarios), Vida Ascendente, Adoración Nocturna, Grupo de Matrimonios, Equipo de Pastoral Familiar (Encuentros Prematrimoniales y charlas pre-bautismales) y voluntarios de Radio María se ponen a su servicio para bien de todos y para gloria de Dios.

Sabemos que los cambios que se hacen en la Iglesia son a partir de mucha oración y es el Espíritu de Dios quien mueve dichos cambios para el bien de la Iglesia Diocesana.

Don Simón La Vera le recibe y le pone bajo la protección de nuestra Madre la Virgen de Candelaria para que sea su pastor y nos guíe por el buen camino, pues como dice el Señor en la proclamación que hoy hemos escuchado.

“Cristo me ha enviado a proclamar el Evangelio y no con discursos sofisticados pues entonces la cruz de Cristo ya no tendría sentido. Porque el lenguaje de la cruz resulta una locura para los que se pierden; pero para los que se salvan, es poder de Dios”.

Nosotros estamos ansiosos, tenemos hambre de la “Palabra de Dios”, palabras de Dios sencillas pero que calen hondo, muy hondo en nuestros corazones.

Por eso le damos gracias a Dios por su llegada, pues es usted el enviado de Dios a esta comunidad de la Vera. Sea bienvenido y que la paz del Señor esté siempre con usted y le ayude en esta nueva tarea.

-. PINCELADA DE NUESTRO: 

Estimado Cura Párroco

Don Simón Herrera García.                       28 de agosto de 2006

Por medio del presente, le comunico que, me gustaría tener constancia de su currículo, debido que a partir de ahora es nuestro pastor. De esta manera, si algún día hay que escribir, ya tengo su huella si Ud. no lo tiene a mal.

Debido que me encontraba a la entrad de la Iglesia, no podía oírle, cuando narraba sus pasos como Reverendo, el día de la Virgen.

El día 12 de septiembre del presente año, una vez termine de gozar misa, quede con Don Simón Herrera García, en su despacho, donde me facilito los datos de su carrera como cura, adjunto las siguientes líneas:

Don Simón Herrera García, nació en Garafia, en la isla de La Palma, el día 5 de enero de 1971. Quien vino a este Templo con 35 años.

Vino a estudiar a la Universidad de La Laguna, un año de Geografía e Historia, en 1989 a 1990. con 18 años, ingreso en el Seminario de esta misma cuidad de La Laguna, en esta Isla de Tenerife. Concretamente 15 de septiembre de 1990 a 1996.

Su primer destino fue en el mes de septiembre de 1996, en su isla donde nació, en un pueblo de Garafia, llamado Las Tricias, concretamente a la parroquia de Nuestra Señora del Carmen. Posteriormente, fue destinado a la parroquia de San Marcos Abad, en Puntallana en la misma isla.

En junio de 2000, le llego un nuevo destino Roma, donde permaneció hasta junio del 2002. Donde estudio Licencia Filosofía Sistemática.

Como pastor que es, recibe ordenes del Sr. Obispo Felipe Fernández García, quien lo envía a un nuevo destino el día 10 de septiembre de 2002, quien llego a la parroquia de San Juan Bautista, en Tacoronte, en la isla de Tenerife, donde permaneció hasta el 30 de junio de 2006. Después de todo este tiempo, fue enviado por el nuevo Obispo Sr. Bernardo Álvarez Afonso, el día 1 de septiembre 2006, a la parroquia del barrio de La Vara de Nuestra Señora la Virgen de Candelaria, en el municipio de Puerto de La Cruz, donde comparte con el municipio de La Vera de La Orotava. Destacar que el Arcipreste Don Antonio Hernández y Hernández, dijo que viene a está parroquia por seis años.

-. PINCELADA DE NUESTRO CURA PÁRROCO:

Hay que destacar, sus carreras que ha estudiado donde es profesor como:

-. Filosofía y Letras, Profesor del ISTIC, Instituto Superior de Teología.

-. Antropología Filosoféis.

-. Historia de la Filosofía Antigua y Medieval.

-. Teodicea.

Y en estos momentos, Don Simón, es director de la revista “Nivaria Teológica” en está ciudad de La Laguna.

Me despido con mucho cariño, deseándote el mayor del descanso, donde espero que estén junto en la gloria de Dios. Besos al cielo.

Ha partido a la Casa del Padre el sacerdote Simón Herrera García

Este miércoles 28 de octubre ha partido a la Casa del Padre el sacerdote Simón Herrera García, a los 55 años de edad. Descanse en paz.

Herrera nació el 5 de enero de 1971 y era natural de Garafía, La Palma. Fue ordenado presbítero el siete de julio de 1996 en la plaza de la parroquia de San Francisco, en la capital palmera, de manos del obispo Felipe Fernández.

Su primer destino como párroco fue en Puntagorda. Posteriormente, cursó estudios de licenciatura en Filosofía en la Pontificia Universidad Gregoriana de Roma. De ahí pasó a servir a la parroquia de San Juan Bautista, en Tacoronte. Cuatro años después fue trasladado a la parroquia de Nuestra Señora de Candelaria, en La Vera. Con el pasó del tiempo también asumió la parroquia de San Cayetano, en La Montaña y en 2014 las comunidades de Finca España y La Cuesta. Sus últimas encomiendas pastorales fueron en Güímar y Arafo.

Simón, que fue un gran deportista y fiel defensor de los valores deportivos, para este curso pastoral 2026-2027, había sido nombrado director del departamento de Pastoral del Deporte.

El velatorio quedará instalado en la cripta de Arafo a partir de esta tarde, a las 19:00 h. Mañana, jueves 29 de octubre, a las 12:00 h., será el traslado hasta la parroquia de San Juan Degollado donde a las 16:00 h., se celebrará la Misa exequial.

Me despido con besos al cielo. DEP